Изпечатай

Моля влез или се регистрирай.
1 Час 1 Ден 1 Седмица 1 Месец Завинаги
Влез с потребителско име, парола и продължителност на сесията

[vesko_8209]

Люис Хамилтън може да замени Марк Уебър в "Ред Бул"

Люис Хамилтън обмисля да напусне "Макларън" и да стане пилот на конкурентите от "Ред Бул".
Англичанинът вече е провел, няклко разговора с шефа на австрийците Кристиан Хорнер за евентуалното му привличане. От началото на годината усилено се говори, че той ще бъде заместник на Марк Уебър.

Хамилтън има договор с "Макларън" до края на 2012 г., но представянето му до момента е незадоволително. Той започна сезона с амбициите да спре доминацията на световния шампион Себастиан Фетел, но спечели само едно състезание (гран при на Китай) срещу пет победи на германеца след седем старта през 2011.

Хамилтън е четвърти в генералното класиране. Той се замеси в скандали на последните две състезания в Монако и Канада, което изостри отношенията му с шефовете на "Макларън".
Още преди началото на сезона  световният шампион за 2008 няколко пъти намекна  за раздяла с "Макларън", ако не му  бъде осигурен по-качествен болид.

[nikkiw]

Фетел отново пръв в историческа улична гонка



Себастиан Фетел направи сериозна крачка към втора титла в кариерата си, след като спечели Гран при на Европа на градската писта във Валенсия. Пилотът на Ред Бул отново доминираше през целия уикенд - нещо, което се случваше в доста от състезанията досега. Това е и втора поредна победа за германеца из улиците на Валенсия.

На подиума се качиха още Фернандо Алонсо и Марк Уебър.
Състезанието обаче се оказа историческо не заради класирането, а заради факта, че всички пилоти видяха карирания флаг на финалната линия. За първи път в историята на Формула 1 завършиха 24 болида, подобрявайки досегашното постижение от 23 финиширали автомобила.

Постижението е още по-впечатляващо като се има предвид, че пистата във Валенсия включва градски улици и сътоветно се смята за по-рискова от специализираните трасета.

Гран при на Европа във Валенсия (57 обиколки; 5.419/   308.883км):
 1. Себастиан Фетел (Германия), Ред Бул      - 1:39:36.169 часа
 2. Фернандо Алонсо (Испания), Ферари        - на 10.891 сек.
 3. Марк Уебър (Австралия), Ред Бул          - на 27.255
 4. Люис Хамилтън (Великобритания), Макларън - на 46.190
 5. Фелипе Маса (Бразилия), Ферари           - на 51.705
 6. Дженсън Бътън (Англия), Макларън         - на 1:00.065 мин.
 7. Нико Розберг (Германия), Мерцедес        - на 1:38.090
 8. Хайме Алгуерсуари (Испания), Торо Росо   - на 1 обиколка
 9. Адриан Зутил (Германия), Форс Индия      - на 1 обиколка
10. Ник Хайдфелд (Германия), Лотус Рено      - на 1 обиколка
11. Серхио Перес (Мексико), Заубер           - на 1 обиколка
12. Рубенс Баричело (Бразилия), Уилямс       - на 1 обиколка
13. Себастиан Бюеми (Швейцария), Торо Росо   - на 1 обиколка
14. Пол ди Реста (Шотландия), Форс Индия     - на 1 обиколка
15. Витали Петров (Русия), Лотус Рено        - на 1 обиколка
16. Камуи Кобаяши (Япония), Заубер           - на 1 обиколка
17. Михаел Шумахер (Германия), Мерцедес      - на 1 обиколка
18. Пастор Малдонадо (Венецуела), Уилямс     - на 1 обиколка
19. Хейки Ковалайнен (Финландия), Лотус      - на 2 обиколки
20. Ярно Трули (Италия), Лотус               - на 2 обиколки
21. Тимо Глок (Германия), Върджин            - на 2 обиколки
22. Жером Д'Амброзио (Белгия), Върджин       - на 2 обиколки
23. Витантонио Люци (Италия), ХРТ            - на 3 обиколки
24. Нараин Картикеян (Индия), ХРТ            - на 3 обиколки

Най-бърза обиколка: Себастиан Фетел, Ред Бул - 1:41.852 мин.

[vesko_8209]

Гран при на Турция отпада от календара на Формула 1 за 2012 година.

Това стана ясно, след като Международната Автомобилна Федерация обяви за окончателен последния вариант на списъка със състезанията за следващия сезон в най-високоскоростната надпревара.
Още по темата
Турците са готови на всичко, за да останат
Турците са готови на всичко, за да останат
09.08.2011 11:38
3 | видяна 1699
Бърни предложи календар, Турция липсва
29.07.2011 18:41
0 | видяна 2161
Унгария - втората побратима Ф1 страна
27.07.2011 12:04
0 | видяна 4052

В началото на август организаторите на Голямата награда на Турция заявиха, че правят всичко по силите си, за да промотират надпреварата сред местното население.
Повечето от почитателите на спорта по трибуните на "Истанбул парк" са или от България или от други балкански държави, а Формула 1 сред турците е твърде непопулярен спорт.

[vesko_8209]

Ето и календара за 2012 година:

1 кръг - 18 март - Гран при на Австралия
2 кръг - 25 март - Гран при на Малайзия
3 кръг - 15 април - Гран при на Китай
4 кръг - 22 април - Гран при на Бахрейн
5 кръг - 13 май - Гран при на Испания
6 кръг - 27 май - Гран при на Монако
7 кръг - 10 юни - Гран при на Канада
8 кръг - 24 юни - Гран при на Европа
9 кръг - 8 юли - Гран при на Великобритания
10 кръг - 22 юли - Гран при на Германия
11 кръг - 29 юли - Гран при на Унгария
12 кръг - 02 септември - Гран при на Белгия
13 кръг - 09 септември - Гран при на Италия
14 кръг - 23 септември - Гран при на Сингапур
15 кръг - 07 октомври - Гран при на Япония
16 кръг - 14 октомври - Гран при на Корея
17 кръг - 28 октомври - Гран при на Индия
18 кръг - 4 ноември - Гран при на Абу Даби
19 кръг - 18 ноември - Гран при на САЩ
20 кръг - 25 ноември - Гран при на Бразилия

[vesko_8209]

Алонсо се готви за пореден успех в Италия

Испанецът сподели, че е твърдо решен да повтори хеттрика си от миналата година на "Монца" – пол позишън, победа, най-бърза обиколка.

Въпреки това, постигането на тази цел не изглежда особено лесно тъй като съперниците на Ферари от Макларън и Ред Бул се очаква да бъдат много силни на легендарната писта. Фернадо коментира:

"Гран при на Италия е специално състезание за всичи пилоти. Това е най-бързата писта в шампионата и да пилотираш на нея е истинско удоволствие. Ако караш за Ферари, емоцията и залогът стават огромни. Да спечелиш състезание на "Монца" е уникално преживяване. Надявам се и тази година да усетя атмосферата, която тифозите създават. Имаме потенциала да го сторим, но и нашите опненти са много силни.", сподели той.

[vesko_8209]

Пилотите във Ф1 се организират срещу Хамилтън

Агресивното пилотиране на Люис не остана без отзвук.
Люис Хамилтън ще е горещата тема на предстоящата среща между пилотите от Формула 1 и Чарли Уайтинг в Япония. Агресивното пилотиране на британеца отново взе жертва по време на последното Гран при на Сингапур. Тогава пилотът на Макларън се заби в задницата на Фелипе Маса докато се опитваше да го изпревари. Това доведе до счупено предно крило върху болида на Макларън и спукана гума за пилота на Ферари. След финала на надпреварата, Маса обвини Люис, че кара без да мисли.

Според запознати, мъмренето на Хамилтън няма да спре до тук. Колегите на британеца са поискали среща с Чарли Уайтинг в Япония като основната тема на разоговор ще е опасното каране на британеца и последствията от него в Малайзия, Монако, Монреал, Великобритания, Унгария, Белгия и Сингапур.

[vesko_8209]

Фетел докосва титлата с пол-позишън в Япония

Пилотът на Ред Бул Себастиан Фетел може и да не се смята все още за шампион, но в днешната квалификация за Гран при на Япония направи силна заявка за спечелването на нужната му точка, а защо не и на самото състезание. Германецът се класира на първо място, след като през по-голямата част от сесията се движеше около третата позиция. Втори остана Дженсън  Бътън, следван от своя съотборник от Макларън Люис Хамилтън. Четвърти и пети се наредиха пилотите на Ферари Фелипе Маса и Фернандо Алонсо, а Уебър, Шумахер, Сена, Петров и местният любимец Кобаяши оформиха топ 10.

Макларън и Бътън бяха най-бързи в трите тренировки преди квалификацията и в по-голямата част от днешната сесия, Дженсън отново се движеше с добро време. Въпреки това, Фетел успя да постави време от 1:30.466, което бе достатъчно за да си осигури поредния пол позишън. По този начин Себ вече докосва титлата, тъй като му е нужна само една точка или просто Бътън да не спечели надпреварата, за да бъде коронуван за шампион, четири състезания преди финала на сезона.

Пилотът на Мерцедес Михаел Шумахер отново реши да пести гуми в Q3 и не направи нито една летяща обиколка. Неговият съотборник Нико Розберг пък въобще не успя да излезе на пистата заради хидравлични проблеми в неговия болид и утре ще стартира от 23 позиция. Местният любимец Камуи Кобаяши със Заубер зарадва тълпата с най-добро време в Q1 и успя да достигне до третата част, където реши да запази гумите си и също не се появи на пистата в последните 10 минути.

Последните двама пилоти, които успяха да се вмъкнат в Q3 бяха състезателите на Рено Бруно Сена и Виталий Петров. Двамата си осигуриха сътоветно седма и осма позиция на старта, като показаха значително по-добра форма от тази в Сингапур. Това се случи за сметка на тима на Форс Индия, който този път не бе в добрата форма, в която свикнахме да го виждаме в последните състеания.

[vesko_8209]

29 Октомври 2011
Фетел отново стартира първи, този път в Индия

Пилотът на Ред Бул Себастиан Фетел се завърна начело на колоната, след като в квалификацията за Гран при на Индия, германецът даде най-доброто време. Себ ще стартира утре от първа позиция, след като неговият основен конкурент Люис Хамилтън сложи край на бързата си обиколка в последните секунди от Q3. Люис обаче има наказание от три места назад, което означава, че ще стартира пети. Трети и четвърти останаха Марк Уебър с Ред Бул и Фернандо Алонсо с Ферари. Пети се нареди Дженсън Бътън с Макларън, докато шести ще стартира Фелипе Маса с Ферари. Бразилецът обаче потроши предното дясно окачване на своя болид в последните секунди от квалификацията, след като уцели дупка в бордюра на един от завоите.

Днешният пол-позишън бе 13-и за немския двукратен шампион. Той водеше от рано в Q3, но направи още един тур в заключителните секунди за да си подсигури първото място. Разликите преди втората летяща обиколка на Себ с останалите от топ 4 бе около една десета. В крайна сметка, времето му от 1:24.178 дойде в самия финал на сесията и никой от неговите конкуренти нямаше време за да се опита да подобри това постижение.

Пистата "Буд" изненада с още едно неочаквано явление. След като пилоти и отбори се нагледаха на дефицитен ток и разхождащи се по трасето кучета, днес Фелипе Маса успя да уцели дупка в бордюра на един от завоите, която директно прекърши окачването на предна дясна гума. Неговото Ферари стана неуправляемо и бразилецът нямаше какво друго да направи освен да гледа безпомощно как стената се приближава неумолимо. Последва удар, от който обаче Маса излезе невредим.

По-назад в класирането останаха Нико Розберг с Мерцедес, който зае седмо място. Неговият съотборник Михаел Шумахер не успя да достигне до Q3, след като няколко стотни го оставиха на 12-а позиция. Осми, за радост на местните фенове, се нареди Адриан Сутил с Форс Индия. Торо Росо записаха успешно представяне в квалификацията, след като Себастиен Буеми и Хайме Алгуерсуари успяха да достигнат до топ 10, като се наредиха сътоветно девети и десети.

Квалификациите за място може да намерите тук.

Състезанието може да намерите тук.

[sppaiki]

Ред Бул: Оставаме във Формула 1 и ще пишем история още дълго



Босът на Ред Бул Кристиан Хорнер обяви, че отборът му е с дългосрочни планове във Формула 1 и целта им е да продължат
да пишат история с успехите си. Най-голямата компания за енергийни напитки купи отбора на Ягуар през 2005 година и
стартира авантюрата си на най-високото ниво на моторните спортове. Компанията на Дитрих Матешиц печели във всеки
моторен спорт, до който се докосне, но успехът през миналата и тази година със спечелването на конструкторската и
пилотската титла беше основната цел.

"Оставаме все така устремени с идеята за дългогодишно участие във Формула 1. Целта ни е да продължим да пишем история
още дълги години, като постигаме победи и титли на пистите по цял сват. Дитрих Матешиц е истински пленен от спорта и
инвестира, рекламирайки вече повече от 15 години, още от времето на Заубер", заяви Хорнер. "Трябва да приемем успеха
и да продължим напред още по-устремени и с ясната мисъл, че за да продължим да печелим, ще трябва да се трудим все повече.
Мисля, че всеки служител в Ред Бул Рейсинг е осъзнал това и е готов да даде всичко от себе си за отбора", завърши той.





www.sportal.bg

[sppaiki]

Уитмарш: Малките отбори са важни за Ф1



Отборният директор на Макларън и председател на ФОТА сподели, че всяка идея за въвеждането на повече от два болида
за един екип трябва да бъде обсъдена първо с малките отбори и дали те биха могли да се справят с подобна задача.
Миналия уикенд президентът на Ферари Лука ди Монтеземоло възобнови разговорите за трети болид. Според италианеца
феновете биха се радвали повече на по още един топ пилот в болид на голям отбор вместо на опашкари като сегашните
малки тимове. Уитмарш обаче защити най-малките във Ф1 като заяви, че те придават специално разнообразие на спорта.
Той коментира:

"Малките отбори преживяват много трудно, а ние искаме да направим тяхното съществуване невъзможно с подобни идеи.
За някои големи екипи това не е от голямо значение, те искат трети болид, но не осъзнават, че това ще разсипе спорта.
Малките ще напуснат, а без 10-12 отбора, Ф1 не може да съществува. Идеята за три болида е интересна и за Макларън,
но трябва да работим за установяването на модел, който работи за оцеляването и печалбата на всички във Ф1, не само
на най-големите.", сподели той.






www.sportal.bg

[vesko_8209]

Непобедимият Фетел с рекорден полпозишън в Абу Даби

Себастиан Фетел показа защо е двукратен световен шампион във Формула 1 на още 24 години. Пилотът на Ред Бул нямаше никаква милост към конкуренцията и отново се справи с пилотите на Макларън, които бяха по-бързи от началото на свободните тренировки. Така германецът, който ще стартира първи в утрешната Гран при на Абу Даби, изравни рекорда на Найджъл Менсъл от 14 спечелени квалификации в един сезон и ще има възможността да го подобри в следващия кръг, когато шампионатът ще бъде закрит с Гран при на Бразилия.

Втори днес остана Люис Хамилтън, който изпусна първата стартова позиция в последния момент. Трети ще потегли неговият съотборник Дженсън Бътън, който ще защитава втората си позиция в класирането при пилотите.Четвърти остана Марк Уебър, като пилотът на Ред Бул отново не успя да се доближи до убийственото темпо на съотборника си Фетел. Така борбата на австралиеца за второто място при пилотите с Бътън става все по-тежка. От пето и шесто място ще потеглят съотборниците във Ферари Фернандо Алонсо и Фелипе Маса. Двамата явно показаха, че нямат нужната скорост, за да мерят сили с Ред Бул и Макларън в борбата за местата на подиума. Испанецът изостана с 0.6 сек. от най-доброто постижение на Себ и с толкова изпревари Маса.

Други две двойки съотборници окупираха останалите четири места в топ десет. Седми и осми са пилотите на Мерцедес GP Нико Розберг и Михаел Шумахер. Този път Нико успя да се справи с атаките на по-опитния си съотборник и сънародник. Осми и девети остана дуото на Форс Индия Адриан Сутил и Пол ди Реста.

След като бе най-бърз във втората и третата свободна тренировка Хамилтън поведе и в първите две части на квалификацията. Последва и най-добро време в последните турове от третата част, но отговорът на Фетел отново го разочарова с разлика от 0.141 сек. Съотборникът му Бътън бе едва четвърти в края, но с последна бърза обиколка си осигури третото място, измествайки Уебър.

Основната новина извън топ десет бе поредното фиаско за отбора на Уилямс. След като вече се уморихме да пишем за най-лошия сезон в историята на славния британски отбор, днес Рубенс Барикело и Пастор Малдонадо започнаха да копаят дъното. Последният постигна 17-о време, но с изтърпяването на наказанието си от Гран при на Китай от десет места ще стартира последен пред бразилския си съотборник Барикело.

[kriskokoto]

 06 Октомври 2012
Фетел недостижим в квалификацията на "Сузука"

Уебър допълни доминацията на Ред Бул в Япония


Себастиан Фетел превърна силното си темпо от третата свободна тренировка и квалификацията в полпозишън за утрешната Гран при на Япония. Пилотът на Ред Бул бе недостижим за конкурентите си днес на пистата "Сузука". Това бе и четвърта поредна спечелена квалификация за Себ в Япония. До защитаващия втора поредна световна титла най-близо успя да се доближи неговият съотборник Марк Уебър.

Австралиецът единствен успя да запише време с изоставане в рамките на 0.251 сек. от най-бързата обиколка на германеца. Дженсън Бътън бе по-бързият пилот на Макларън днес. Британецът се класира трети с изоставане от 0.451 сек. За съжаление на Дженсън той ще изтърпи наказание от пет позиции на стартовата решетка и така ще стартира утре от осмо място.

Така местният любимец Камуи Кобаяши ще има възможността да атакува челните позиции пред родна публика от трето място. Пилотът на Заубер записа четвърти резултат с изоставане от 0.861 сек. Топ пет допълни Ромен Грожан. Пилотът на Лотус бе по-бърз от съотборника си Кими Райконен, който се завъртя в последната си бърза обиколка и остана с осмо време. Заради наказанието на Бътън обаче финландецът ще стартира седми.

Пред него се наредиха Серхио Перес от Заубер и лидерът във временното класиране при пилотите Фернандо Алонсо. Пилотът на Ферари успя да се справи със съотборника си Фелипе Маса, който не успя да влезе в третата фаза, но бе значително по-бавен от основния си конкурент Фетел. Люис Хамилтън не можа да се доближи до темпото на Дженсън и дори след наказанието му остана зад него на девета позиция. Британецът бе по-бавен от Фетел със секунда и половина. Топ десет допълни Нико Хюлкенберг. Пилотът на Форс Индия избра да запази нови комплекти гуми и не записа бърза обиколка в третата част от квалификацията.

Седемкратният световен шампион Михаел Шумахер не успя да се представи на ниво на любимата си "Сузука". Пилотът на Мерцедес остана на фаталната 13-а позиция в едно от последните състезания в кариерата си. Михаел обаче се справи с младия си съотборник Нико Розберг, който остана едва 15-и.

 Първите десет на старта:
1.Себастиан ФЕТЕЛ    Ред Бул    1:30,839 минути
2.Марк УЕБЪР            Ред Бул    + 0,251 секунди
3.Камуи КОБАЯШИ       Заубер    + 0,861 сек.
4.Ромен ГРОЖАН        Лотус      + 1,059 сек.
5.Серхио ПЕРЕС         Заубер     + 1,183 сек.
6.Фернандо АЛОНСО  Ферари     + 1,275 сек.
7.Кими РАЙКОНЕН      Лотус       + 1,369 сек.
8.Дженсън БЪТЪН      Mакларън - наказан с пет места
9.Люис ХАМИЛТЪН     Mакларън + 1,488 сек.
10.Нико ХЮЛКЕНБЕРГ  Форс Индия без време




А ето и календара за 2013 година:
17 март          Гран При на Австралия Мелбърн “Албърт Парк”
24 март          Гран При на Малайзия Куала Лумпур “Сепанг”
14 април         Гран При на Китай Шанхай “Шанхай Интернешънъл”
21 април         Гран При на Бахрейн Сахир “Бахрейн Интернешънъл”
12 май            Гран При на Каталуня Барселона “Каталуня”
26 май            Гран При на Монако Монте Карло улиците на Монако
9 юни              Гран При на Канада Монреал “Жил Вилньов”
16 юни            Гран При на САЩ Ню Джърси улиците на Ню Джърси
30 юни            Гран При на Великобритания Силвърстоун “Силвърстоун”
14 юли            Гран При на Германия Хокенхайм “Хокенхаймринг”
28 юли            Гран При на Унгария Будапеща “Хунгароринг”
25 август         Гран При на Белгия Спа “Спа-Франкоршан”
8 септември     Гран При на Италия Монца “Монца”
22 септември   Гран При на Сингапур Марина Бей улиците на Марина Бей
6 октомври      Гран При на Корея Йонам “Кориън Интернешънъл”
13 октомври    Гран При на Япония Сузука “Сузука”
27 октомври     Гран При на Индия Грейтър Нойда “Буд Интернешънъл”
3 ноември       Гран При на Абу Даби Абу Даби “Яс Марина”
17 ноември      Гран При на САЩ Остин “Съркът ъф ди Америкас”
24 ноември      Гран При на Бразилия Сао Пауло “Жозе Карлос Пасе”

[kriskokoto]

Гран При на Корея

Марк Уебър изпревари Себастиан Фетел в последните секунди на квалификацията и си осигури първа позиция на старта в утрешното Гран при на Корея. За втори пореден път този сезон Red Bull окупира първата редица. Трети остана Хамилтън, като изпревари водача в генералното класиране Фернандо Алонсо. След квалификацията Хамилтън не скри, че няма особени надежди да изпревари пилотите на Red Bull: "Със сигурност ще е много трудно, момчетата на Red Bull напреднаха много в последните състезания". Фетел пък не скри, че ще търси ранна атака: "Като цяло колата ми беше много добра. Ще бъде много интерсно в дългите прави, с които започва състезанието".

Пети остана Кими Райконен пред Маса и Грожан. Голямо разочарование беше постижението на Дженсън Бътън, който остана 11-и. В самия край на Q2 той върна газта заради жълти знамена на пистата. В същото време няколко пилоти подобриха времената си по време на жълтите знамена, така че не е изключено да последват наказания и размествания на стартовата решетка.

Red Bull демонстрираха очаквано висока скорост във 2-ри и 3-ти сектор, но колата явно беше настроена така, че да не се губи много време и в супер бързия първи сектор. Ferrari също разполагаше с добра скорост, като Алонсо се бореше за място на първите три позиция почти през цялата квалификация. Райконен се класира пети, което подсказа, че аеродинамичните промени по болида на Lotus работят добре.

Нараин Картикеян се завъртя и не даде никакво време, така че ще участва в състезанието, ако получи позволение от съдиите.


Стартовата решетка:
1.      Уебър    Red Bull Racing-Renault    
2    Фетел    Red Bull Racing-Renault    
3    Хамилтън    McLaren-Mercedes    
4    Алонсо    Ferrari    
5    Райконен    Lotus-Renault    
6    Маса    Ferrari    
7    Грожан    Lotus-Renault    
8    Хюлкенберг    Force India-Mercedes    
9    Розберг    Mercedes    
10    Шумахер    Mercedes    
11    Бътън    McLaren-Mercedes    
12    Перес    Sauber-Ferrari    
13    Кобаяши    Sauber-Ferrari    
14    ди Реста    Force India-Mercedes    
15    Малдонадо    Williams-Renault       
16    Рикиардо    STR-Ferrari    
17    Верн            STR-Ferrari       
18    Сена            Williams-Renault         
19    Петров    Caterham-Renault    
20    Ковалайнен    Caterham-Renault    
21    Пик            Marussia-Cosworth       
22    Глок            Marussia-Cosworth         
23    Де ла Роса    HRT-Cosworth       
24    Картикеян    HRT-Cosworth

Ще бъде мнооооооого интересно състезание! Приятно гледане на всички фенове!   

[kriskokoto]

Ред Бул биха всички в Корея! Ето така изглежда класирането при пилотите след Гран при на Южна Корея

1. Себастиан Фетел 215
2. Фернандо Алонсо 209
3. Кими Райконен 167
4. Люис Хамилтън 153
5. Марк Уебър 152
6. Дженсън Бътън 131
7. Нико Розберг 93
8. Ромейн Грожан 88
9. Фелипе Маса 81
10. Серхио Перес 66
11. Камуи Кобаяши 50
12. Нико Хюлкенберг 45
13. Пол ди Реста 44
14. Михаел Шумахер 43
15. Пастор Малдонадо 33
16. Бруно Сена 25
17. Жан-Ерик Верн 12
18. Даниел Рикиардо 9
 

[kriskokoto]

Предстои ни Гран При на Индия - 28.10.2012 г..

Стартовата решетка изглежда така:

1. Себастиан Фетел              Ред Бул
2. Марк Уебър                      Ред Бул
3. Люис Хамилтън                 Макларън
4. Дженсън Бътън                 Макларън
5. Фернандо Алонсо              Ферари
6. Фелипе Маса                    Ферари
7. Кими Райконен                 Лотус
8. Серхио Перес                   Заубер
9. Пастор Малдонадо            Уилямс
10. Нико Розберг                  Мерцедес
11. Ромен Грожан                 Лотус
12. Нико Хюлкенберг            Форс Индия
13. Бруно Сена                    Уилямс
14. Михаел Шумахер             Мерцедес
15. Даниел Рикардо              Торо Росо
16. Пол ди Реста                  Форс Индия
17. Камуи Кобаяши               Заубер
18. Жан-Ерик Верн               Торо Росо
19. Виталий Петров              Катерам - Рено
20. Хейки Ковалайнен           Катерам - Рено
21. Тимо Глок                      Марусия - Косуърт
22. Педро де ла Роса            HRT - Косуърт
23. Нараин Картикеян           HRT - Косуърт
24. Шарл Пик                       Марусия - Косуърт


ПРИЯТНО ГЛЕДАНЕ, ФЕНОВЕ!